1/24 PS13 シルビアK`s

1/24 アオシマ PS13日産シルビアK`s Vertex

日産PS13シルビアは自分も若かりし日オーナーだった車なので愛着は深く、タミヤ・フジミのキットも持ってはいたが、特徴的な3連プロジェクターライト周りの造形に両者とも難有りだったんだけど、後年アオシマから決定版とも言うべきキットが発売されて漸...
1/24 Porsche 911turbo(930)

1/24 TAMIYA ポルシェ911ターボ `88(930)

タミヤの廉価スナップキット ポルシェ911ターボ。85年型なのでサ狼の影響から930ターボと呼ばれることも多い車両。フラットノーズやスピードスターなどバリエーションも当時は有ったんだが、どれもモーターライズコンセプト用の使い回しの影響で、パ...
1/24 NSX-GT 初音ミク

1/24 TAMIYA NSX-GT+グッスマ初音ミク

タミヤのAVEX DOME NSXってキットがあり、一時期デカールの入手が出来ない時期が合って、その時期にデカールがダメになったレースカーと、初音ミクの痛車GTのZ4用デカールを組み合わせてデッチ上げようとブログ上で企画して、結果ドナーとし...
1/20 MFH FERRARI 412T2

1/20 MFH フェラーリ412T2 (ver.CANADIAN.GP) act.2

さて、412T2。エンジンとギアボックスの主要なパーツを仮組みしてみました。パーツの設計そのものも細かいんですが、パーツの合いが非常に良いです。今回の作業の範囲だと為夫レベル。 根幹になるエンジンブロックとギアボックス本体は、今後仮組みの度...
1/20 MFH FERRARI 412T2

1/20 MFH フェラーリ412T2 (ver.CANADIAN.GP) act.1

フルディテールということで外装がバランバランな上に、エンジンカウル部分だけがメタル製で他の部分がレジンという異種混合の構成。これ、実は勘合わせするには面倒な構成なんですよね。 エンジンカウルは、スケールサイズが大きいのにフルディテールな為に...
1/20 Lotus Renault 95T

1/20 STUDIO27 JPSロータス95Tルノー

F1は自分の中では2010年から別カテゴリになったと思ってて、それ以降は全く興味が無いのだが、2009年までのF1は逆に大好物。キットもプラモデル・メタル・レジン含めて材質問わずでカナリ積んでるが、その中でも不本意ながら結構な数をストックし...
1/20 Lotus Renault 95T

STUDIO27 LOTUS 95T RENAULT act.6

研ぎ出し工程では、先ず当て木を使ってなるべく丁寧に1500~2000番のフィニッシングペーパーでウネリ取りと塗料の揮発による柚肌の均しを行うのですが、ラッカー派としては、ここで攻めすぎると下地が暴走モードに突入するので程々に。 今回は中研ぎ...
1/48 F-2B SQ21 30周年記念塗装

ハセガワ 1/48 F-2B 21SQ 30周年記念塗装

近くに空自基地があるお陰で、毎日頭上をF-2が飛び交ってて、勝手に親しく思ってるF-2戦闘機。尾翼の伊達政宗が気に入っちゃって、久々に飛行機模型に手を出してみた。 当時長期間格闘してたロータス95T製作の合間の息抜きに作ったキット。記録し忘...
1/20 Lotus Renault 95T

STUDIO27 LOTUS 95T RENAULT act.5

塗装の手順 最初にパーツを洗浄して油分等を落としてしまいます。 次にプライマー(ミッチャクロン)を全体に塗布。 プラサフでも良いんですが、今回はモノコックサイドの塗装が雑な部分とアッパーカウルの綺麗に表面仕上げが施された部分との表現に若干の...
1/20 Lotus Renault 95T

STUDIO27 LOTUS 95T RENAULT act.4

今回はシートの造形から。 資料と見比べてみると、ディテールの省略とか言う話じゃなく、スタジオのキットらしさ全開で全く別物な状態。何かのキットの使い回しベースですかね。 フォーミュラーってオープントップな訳ですから、コックピットって重要だと思...