1/24 EvaRT Mclaren MP4/12C FUJIMI 1/24 EvaRT Mclaren MP4/12C GT300
キット本体の非精密感と、付属エッチングや挽き物のアンテナパーツの精密感のアンバランスさがナカナカ凄いキットでした。バラされてるミニカーをベトナムの工場のおネェさんの代わりにオッサンが塗って組み上げてディテールアップをする作戦って感じだったな...
自動車模型
1/24 EvaRT Mclaren MP4/12C 
1/24 EvaRT Mclaren MP4/12C FUJIMI 1/24 EvaRT Mclaren MP4/12C GT300 製作編
積み棚を眺めていて何となく目に入ったフジミのMP4-12に手を出してみたら、コレが思いの他手軽に楽しめそうな内容だったので始める事にしやした。れ、まだ下回り組んで無いんだけど、ボディーワークのみならばフジミである事を忘れそうになる素敵な構成...
1/24 アヴェンタドールLP700-4 AOSHIMA 1/24 Lamborghini Aventador LP700-4
アオシマがランボシリーズを次々出してくれて嬉しかったらしく、出るヴァリエーションを次から次へと積んでたら、なまじ箱がデカい物だから邪魔になってきたので、ここらで一つ消化しておこうと素体であるLP700-4を棚から下ろしてきた。先ずはボディー...
1/20 MFH FERRARI 412T2 1/20 MFH フェラーリ412T2 (ver.CANADIAN.GP)
最初、仮組みを始めたのが2008年の9月。順調に進むかと思いきや、色々あって2009年1月に一時頓挫。その後2011年の1月に漸く再開するも、直後に震災が起きたり子どもが小学校に入学したりと私生活の影響を大きく受けて、極々たまに弄くる程度で...
1/20 MFH FERRARI 412T2 1/20 MFH フェラーリ412T2 (ver.CANADIAN.GP) act.9
漸く、本当に漸くサスペンションの取り付け。今回はパーツを一部加工したので、立て付けはかなりパズルチックになっちゃいましたが、インスト指定の方法でそのまま組み付けるなら殆ど仮組みせずともパチッとはまります。 ロワサスにブレーキホースを追加して...
1/20 MFH FERRARI 412T2 1/20 MFH フェラーリ412T2 (ver.CANADIAN.GP) act.8
アンダートレイに一部だけボディーカラーの場所があり、此処を磨きまで終えてからでないと次に進めなかったので、震災の影響で世の中が色々ネガティブになったことも相まって、作業が物凄く停滞。 赤が乾いたらカーボンを貼って、遮熱のアルミシールを貼って...
1/20 MFH FERRARI 412T2 1/20 MFH フェラーリ412T2 (ver.CANADIAN.GP) act.7
※この412T2の製作記は、元のブログから引っ越した際に作ったアーカイブ的な記事なのだけど、前回までの工程と打って変わって記録をしてない時期があります。丁度東北関東大震災が発生した時期になりまして、私自身も家族でTDLに言ってる真っ只中に震...
1/20 MFH FERRARI 412T2 1/20 MFH フェラーリ412T2 (ver.CANADIAN.GP) act.6
このキットに限らずF1物で一番面倒くさいくせに一番目に付く前後のウィングを組んでみます。アイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーの事故があった94年以降、エンジンパワーやハイテク制御懸架装置など速さに直結する要素を殆ど禁止されていた...
1/20 MFH FERRARI 412T2 1/20 MFH フェラーリ412T2 (ver.CANADIAN.GP) act.5
前回まででサス関係の目処が付いたので、今回からエンジン＆ギアボックス周辺の冷却系に作業は移行。 先ずはラジエターからの配管。プラモでもこういうのって収まりが悪い場合が多いわけですが、このキットの場合メタルという材質の特性のお陰で、エンジン側...
1/24 Ferrari 365GTB/4 DAYTONA(early) FUJIMI 1/24 Ferrari 365 GTB/4 DAYTONA(early) 製作編
フジミのデイトナですが、我が家の棚にあるのは発売時期によって異なる3種類の箱。内容的にはどれも同じなんですが、初期のは信じられないくらい厚みの薄い箱に入ってて、これが所謂「一度ランナーを箱から出すと元通りに戻せなくなる店頭箱開け厨初見殺し仕...